Характеристики
Тип генератора:
синхронный
Счетчик моточасов:
есть
Исполнение:
рама
Тип ротора:
щеточный
Тип стартера:
ручной/электрический
Объем топливного бака, (л):
25
Вес, (кг):
84,2
Объем двигателя, (см3):
420
Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч):
460
Мощность двигателя, (кВт/л.с.):
11/15
Объем картера, (л):
1,1
Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц):
1,3/230,400/50
Коэффициент мощности, (cosФ):
0,8
Регулировка напряжения:
блок AVR
Розетки, (В/А):
12/8,3 +2х230/16+400/16
Тип двигателя/топливо:
4-тактный/ бензин
Транспортировочный комплект:
есть
Материал обмоток ротора и статора:
медь
Максимальная мощность генератора, (кВА):
8,1
Номинальная мощность генератора, (кВА):
7,5
Описание
Бензиновый генератор Champion GG7501E-3, оснащенный электростартером, предназначен для подключения оборудования, требующего трехфазного питания: на производственных объектах, строительных площадках, в цехах, мастерских.Производительность
Номинальная мощность 7,5 кВт. Предназначен для питания приборов, требующих трехфазного питания.
Стабильный запуск
Качество сборки всех узлов и использование комплектующих высокого уровня обеспечивают стабильный запуск в практически любых условиях.
Высокий ресурс
Чугунная гильза цилиндра в двигателе Champion повышает износостойкость и увеличивает его ресурс.
Комфортная работа
Электрический стартер позволяет без усилий запустить генератор.
Мобильность
Транспортировочные колеса для удобства в перемещении.
Надежная конструкция
Металлическая рама защищает узлы от механических повреждений.
Простота в обслуживании
Индикатор уровня топлива в баке позволяет контролировать расход топлива.
Удобство в эксплуатации
Счетчик моточасов позволяет определить состояние устройства и прогнозировать необходимость техобслуживания. Вольтметр позволяет мониторить напряжение в цепи. Блок AVR автоматически стабилизирует напряжение и минимизирует колебания параметров тока.
Срок службы: 10+ лет
Благодаря применению медного провода (вместо алюминиевого) обеспечены низкое электросопротивление и высокая теплопроводность обмотки. Это исключает перегрев двигателя при пиковых нагрузках, предотвращает разрушение межвитковой изоляции и гарантирует заявленный срок службы генератора.